Úloha Tlmiča traktorov China 50-1205015 je:
Tlmič je druh zariadenia, ktoré zabraňuje šíreniu zvuku a umožňuje prúdenie vzduchu. Je to dôležité opatrenie na odstránenie dynamického hluku vzduchu. Traktor Silenceris zariadenie inštalované v dráhe prúdenia vzduchu alebo prívodnom alebo výfukovom systéme aerodynamického zariadenia (ako je dúchadlo, vzduchový kompresor, výfuk kotla, generátor, vodné čerpadlo atď., ktorého výfuk je hlučný) na zníženie hluku.
Tlmič MTZ 50-1205015 je funkcia týchto funkcií:
Princíp tlmiča tlmičom tlmičom je využiť vhodnú kombináciu dutiny a trubice, aby sa dosiahli dva druhy účinkov na podporu tlmiča: tlmič automobilového tlmiča najprv používa mutáciu sekcie potrubia (konkrétne zmenu zvukovej odolnosti), aby sa zvuková vlna šírená pozdĺž potrubia odrazila späť do smeru zdroja zvuku, aby sa zvuková energia odrazila späť na pôvodné miesto; Dva auto tlmiče majú použiť niekoľko odrazu rozhrania, aby sa pôvodne prvé šírenie zvukových vĺn dopredu vrátilo späť do pôvodu, rozšírilo sa dopredu a späť a ešte sa neodrážilo pri druhom šírení konvergencie akustických vĺn dopredu a obe sú rovnaké, na amplitúde na fázovom rozdiele 180 stupňov nepárneho počtu krát, zasahovať a navzájom sa kompenzovať. Princíp tlmiča automobilov bol zavedený v deviatej kapitole fyziky strednej školy, "Mechanická vlna", "rušenie vlny": výfukové potrubie sa skladá z dvoch rúrok rôznych dĺžok, ktoré sú oddelené predtým, ako sa pretínajú. Keďže rozdiel dĺžky oboch potrubí sa rovná polovici vlnovej dĺžky zvukovej vlny emitovanej vozidlom, rušenie dvoch vĺn v superpozícii sa navzájom zruší a oslabí intenzitu zvuku, takže zvuk sa zníži, čím sa zahrnie tlmí efekt. Podľa svojho pracovného princípu môže byť automobilový tlmič rozdelený na odporový tlmič, odporový tlmič a tlmič impedancie. Tlmič impedancie sa používa hlavne na zníženie hluku, materiál absorbujúci zvuk je upevnený v stene potrubia cirkulácie prúdenia vzduchu alebo je určitým spôsobom usporiadaný v potrubí, keď zvukové vlny vstupujú do tlmiče, väčšina zvukovej energie sa absorbuje, tlmiaci účinok, odporový tlmič má výhodu vysokej frekvencie v širokom rozsahu tlmenia, najmä pre vysokofrekvenčné zvukové vlny majú výrazný tlmíci účinok.
Nevýhodou tlmiča vozidla je, že životnosť je krátka vo vysokoteplotnej pare a plyne, ktorý má eróziu na materiál absorbujúci zvuk. Automobilový tlmič sa tiež nazýva odporový tlmič a akustický filter. Automobilový tlmič je rozdelený na typ rezonancie, typ expanznej komory a typ rušenia. Najjednoduchší expanzný komorový automobilový tlmič je hrubá trubica s veľkou časťou na trubici kanála prúdenia vzduchu, ale jej koniec je tenká trubica. Dĺžka sekcie expanznej komory (veľká trubica) je nastavená tak, aby zmenila odrazový a rušivý výkon zvukových vĺn tak, aby sa zmenilo množstvo hluku a maximálna frekvencia útlmu hluku. Líši sa od odporového tlmiča automobilov v tom, že neexistuje žiadny materiál absorbujúci zvuk. Odolný tlmič vozidla má výhody jednoduchej konštrukcie, vysokej teplotnej odolnosti a odolnosti proti erózii plynu a dobrého nízkofrekvenčného výkonu odstraňovania hluku. Defektom odolného tlmiča automobilov je jeho úzky hlukový pás. Používa sa hlavne v prívode a výstupe automobilového motora a iných piestových motorov.
Impedancia kompozitného automobilového tlmiča sa vyrába kombináciou prvých dvoch výhod. Vo vnútri filtra sú nielen odporové materiály absorbujúce zvuk, ale aj odporové filtračné prvky, ako je rezonančná dutina a expanzná komora, takže má dobrý akustický útlmový účinok v širokom frekvenčnom rozsahu. Hluk motora zahŕňa najmä hluk zo spaľovania, mechanický hluk, sací a výfukový hluk, chladiaci ventilátor a hluk ďalších komponentov. Na zníženie hluku zo spaľovania je potrebné zlepšiť podmienky spaľovania a zlepšiť kvalitu spaľovania, aby sa dosiahla hladká forma tlakovej vlny. Najefektívnejšie spaľovanie možno dosiahnuť správnym usporiadaním zapaľovačiek, ventilov a správneho typu horľavého a chladiaceho režimu. Pokiaľ ide o palivo, vyšší oktánový počet benzínu je, tým lepšia kvalita vznietenia a výkon proti nárazu budú. Mechanický hluk sa môže znížiť zlepšením distribučného mechanizmu motora alebo výfukového mechanizmu pod podmienkou, že výkon motora nie je znížený.
Hlavnou funkciou tlmiča je regulácia výfukových emisií a ticho motora. Výfukový systém siaha od prednej časti motora až po zadnú časť vozidla. Výfukové potrubie je pripojené k hlave valca a výfuk je vytlačený z motora.
Ako plyny prúdia výfukovým systémom, analyzujú sa kyslíkovými senzormi, rafinovanými katalyzátormi vo výfuku a prebytočný zvuk je umlčaný. Keď plyn opustí vozidlo, emisný systém spôsobí, že vozidlo bude fungovať hladšie a čistejšie.
V prípade preplňovaných vozidiel sa turbodúchadlo rozprestiera od výstupu turbodúchadla až po výfukový úsek pod holým nebom. Turbodúchadlové systémy sa často vyrábajú ako vylepšenie výkonu popredajného trhu pre vozidlá s turbodúchadlami. Niektoré turbínové spätné systémy nahrádzajú katalyzátory zásob, aby poskytli menšie obmedzenie prietoku. Aby vaše auto fungovalo hladko a ticho efektívne, je dôležité skontrolovať výfukový systém aspoň niekoľkokrát do roka.
Bežné príznaky opotrebenia
Tesnenie výfukového potrubia: Praskliny alebo otvory môžu spôsobiť únik výfukových plynov, čo ovplyvňuje bezpečnosť, hluk výkonu. Senzor kyslíka: Praskliny, poškodené vedenie alebo blokované prívody vzduchu môžu mať za následok nesprávne nastavenie zmesi paliva a vzduchu so zlou spotrebou paliva.
Katalyzátory: Prehriatie, stmievanie, blokovanie alebo korózia môže spôsobiť znečistenie ovzdušia, nadmerné voľnobehy. Potrubia, vešiaky, upínacie prvky: Nadmerné hrdzavé alebo rozbitie skrutiek môže mať za následok zníženie nebezpečných výfukových komponentov, čo predstavuje nebezpečenstvo pre ostatných účastníkov cestnej premávky.
Funkcie výfukových komponentov sú nasledovné:
Výfukové potrubie umožňuje prúd tepla z motora do výfukového systému Katalyzátor znižuje znečisťujúce látky vo výfukových emisiách Rezonátor tlmič znižuje hluk rôznych konfigurácií potrubí spája komponenty, vrátane výfukovej komory
Hlavné výfukové komponenty sú navrhnuté tak, aby vydržali veľmi dlho, ale neexistuje spôsob, ako predpovedať ich skutočný život. Je to preto, že podliehajú mnohým faktorom, ktoré ovplyvňujú trvanlivosť. Sú vyrobené hlavne z kovu a sú náchylné na koróziu kvôli ich extrémne teplote.
Suché skorodované tesnenia umožňujú preniknúť korozívne plyny a pomaly rozbiť katalyzátor, ktorý sa prejavuje ako zhnitý zápach vajec / síry. Ak tesnenie výfukového potrubia ustúpi, môžete počuť fúkajúci hluk. Výfuk by sa mal pravidelne kontrolovať a cestné zvyšky, ako sú skaly, nárazy rýchlosti alebo by sa mali kontrolovať na koróziu alebo poškodenie nárazom.
Populárne Tagy: MTZ diely traktora 50-1205015 tlmič, Čína, dodávatelia, výrobcovia, továreň, cena
